Märklin H0 3683 – Güter–Triebwagen Digital, grün, BR ET 194

Märklin H0 3683 – Güter–Triebwagen Digital, grün, BR ET 194

 

Unbespieltes Modell mit ungeöffnetem Beutel der Zurüstteile.
Achsfolge Bo. Schwarzes Gußfahrgestell, zwei angetriebene Achsen, rote Speichenräder. Grünes Gußgehäuse, silbergraues Dach, gelbe Aufschriften - u.a.: "Deutsche Reichsbahn", Betriebs-Nr.: ET 194 11, rote Dachleitungen und braune Laufbretter, eingesetzte Fenster - teilweise mit gelben Rahmen, angesetzte Griffstangen und Leitern. Digital-Decoder mit fest eingestellter Adresse, Zweilicht-Spitzensignal beidseitig, Lichtwechsel mit Fahrtrichtungsänderung, Spitzensignal digital schaltbar. 1 Stromabnehmer Typ 12 B. Kupplungen Typ 12. Länge 9,1 cm.
Die Lokalbahn AG München (LAG) hatten neben versch. Personen-Triebwagen zwei Güter-Triebwagen in ihrem Fahrzeugbestand. Unter der Bahnnr. 895 war der kleinere der beiden Triebwagen 1892 von MAN und SSW geliefert worden. Das 7,93 meter lange Fahrzeug erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 40 km/h.
Das eiserne Untergestell war genietet, der Aufbau bestand aus Holz. Der Triebwagen hatte an jedem Ende einen Führerstand sowie einen dazwischen liegenden Laderaum mit seitl. Schiebetüren. Beide Achsen wurden von 86 kW-Talzlagermotoren angetrieben.
Bei der Übernahme der LAG durch die deutsche Reichsbahn erhielt der Wagen die Registrierung ET 194 11.